Vastaus pähkinänkuoressa:

B-kortilla saa aina vetää perävaunua, jonka kokonaismassa on enintään 750 kg. Tätä raskaampaa perävaunua, kuten monia autotraileri-malleja, saa vetää B-kortilla vain, jos vetoauton ja perävaunuyhdistelmän yhteenlaskettu rekisteröity kokonaismassa on korkeintaan 3 500 kg. Jos yhdistelmä painaa yli tämän rajan, tarvitaan joko B/96-lisämerkintä tai BE-kortti.

Peräkärryn tai trailerin vetäminen herättää usein kysymyksiä – erityisesti silloin, kun kyseessä on painavampi lasti kuten toinen auto tai suurempi rakennusprojekti. Valtarengas on palvellut porilaisia autoilijoita jo vuodesta 1935, ja olemme nähneet, kuinka säädökset ja ajoneuvotekniikka ovat vuosikymmenten saatossa muuttuneet. Tässä oppaassa käymme läpi kaiken, mitä sinun tulee tietää ajokorttivaatimuksista ja massojen laskemisesta.

Perussääntö: Kevytperävaunu ja B-kortti

Suurin osa tavallisista peräkärryistä on niin sanottuja "kevyitä perävaunuja". Tämä tarkoittaa perävaunua, jonka luokittelumassa on enintään 750 kg. Tällaisen kärryn vetämiseen riittää lähes poikkeuksetta tavallinen B-luokan ajokortti, riippumatta siitä, kuinka paljon vetoauto painaa (kunhan auto itse on B-kortilla ajettava, eli sen kokonaismassa on max 3 500 kg).

On kuitenkin tärkeää muistaa, että vaikka ajokortti sallisi 750 kg kärryn vetämisen, auton valmistaja on voinut asettaa teknisiä rajoituksia. Joillakin pienemmillä sähköautoilla tai hybridiautoilla suurin sallittu jarruton vetomassa voi olla jopa alle 750 kg. Tarkista aina autosi tiedot, ennen kuin kytket kärryn koukkuun.

Yhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa: 3 500 kilon sääntö

Kun siirrytään kevyistä kärryistä raskaampiin, kuten silloin kun kyseessä on autotraileri, laskukaava muuttuu tarkemmaksi. B-kortti oikeuttaa kuljettamaan yhdistelmää, jossa perävaunun kokonaismassa ylittää 750 kg, jos yhdistelmän kokonaismassa on yhteensä enintään 3 500 kg.

Tässä on tärkeää huomata, että puhumme nimenomaan rekisteröidystä kokonaismassasta, emme kärryn senhetkisestä todellisesta painosta. Jos sinulla on auto, jonka kokonaismassa on 2 100 kg, voit vetää perävaunua, jonka kokonaismassa on enintään 1 400 kg (2 100 + 1 400 = 3 500 kg). Jos vuokraat meiltä Porista isomman trailerin, jonka kokonaismassa on vaikkapa 2 000 kg, yhdistelmäsi kokonaismassa nousisi 4 100 kiloon, mikä vaatii jo raskaamman kortin.

Me Valtarenkaalla Porissa autamme mielellämme laskemaan, riittääkö korttisi valitsemaasi kalustoon. Kun tarvitset luotettavaa kalustoa, autotraileri on mahdollista vuokrata verkkopalvelustamme.

Milloin tarvitaan B/96- tai BE-ajokortti?

Jos harrastuksesi tai työsi vaatii raskaampien kuormien siirtämistä, B-kortin rajat tulevat nopeasti vastaan. Tällöin vaihtoehtoina ovat B/96-yhdistelmä tai BE-kortti (tunnetaan myös nimellä "pikku-E").

• B/96-ajokortti: Tämä on eräänlainen välimuoto. Se oikeuttaa ajamaan yhdistelmää, jonka kokonaismassa on yli 3 500 kg, mutta enintään 4 250 kg. Tämä riittää usein esimerkiksi hieman painavammalle matkailuvaunulle tai keskikokoiselle trailerille.
• BE-ajokortti: BE-kortilla saat vetää mitä tahansa B-luokan vetoautolla vedettävää perävaunua, kunhan auton tekniset rajat eivät tule vastaan. Perävaunun kokonaismassa saa olla enintään 3 500 kg.

Tärkeät termit: Kokonaismassa, omamassa ja kytkentämassa

Massojen laskemisessa termistö on usein suurin sekaannuksen aiheuttaja. Jotta vältyt ylikuormilta ja lakiteknisiltä ongelmilta, on nämä hyvä tuntea:

Kytkentämassa on tärkeä termi teknisessä mielessä: se tarkoittaa sitä painoa, joka todellisuudessa on autosi perässä. Jos autosi tekninen vetokyky on 1 500 kg ja vetämässäsi kärryssä on kuormaa siten, että koko perävaunu painaa 1 400 kg, kytkentämassa on sallittu, vaikka kärryn rekisteröity kokonaismassa olisi merkitty 2 000 kiloon. Mutta huomio: Ajokorttivaatimukset katsotaan silti aina rekisteröidyn kokonaismassan mukaan!

Näin tarkistat sallitut massat rekisteriotteesta

Rekisteriote on paras ystäväsi peräkärryasioissa. Älä luota pelkkään mututuntumaan. Rekisteriotteelta (tekninen osa) löydät kaksi ratkaisevaa kohtaa:

1. O.1 Perävaunumassa jarruin: Suurin mahdollinen paino, jonka auto saa teknisesti vetää, kun kärryssä on jarrut.
2. O.2 Perävaunumassa jarruitta: Suurin massa jarruttomalle kärrylle.

Jos suunnitelmissasi on autotrailerin vuokraus, tarkista ensin autosi rekisteriotteesta kohdasta F.2 (Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa tieliikenteessä) ja vertaa sitä trailerin kokonaismassaan. Jos näiden summa ylittää 3 500 kg, tarvitset BE-kortin.

Kunnollinen rengasliike huolehtii myös siitä, että trailerisi renkaat ovat kunnossa. Muista, että trailerin renkaiden kantavuusluokan on oltava riittävä sen kokonaismassalle. Valtarenkaalta saat asiantuntevaa apua myös trailerin rengasvalintoihin.

Auton tekniset rajoitukset ja suurin sallittu vetomassa

Vaikka ajokorttisi sallisi massiivisen yhdistelmän, auto saattaa sanoa toisin. Erityisesti nykyaikaisten autojen vetomassat vaihtelevat suuresti moottorityypin ja vaihteiston mukaan. Automaattivaihteisto tai sähköinen voimalinja saattaa asettaa tiukempia rajoituksia kuin perinteinen manuaalivaihteinen diesel.

Valtarenkaan asiantuntijat muistuttavat, että vetäminen rasittaa autoa tavallista enemmän. Erityisesti renkaiden kunto korostuu. Kun autoon kytketään autotraileri, takarenkaiden paineita on usein syytä nostaa valmistajan suositusten mukaisesti. Jos renkaasi kaipaavat tarkistusta tai uusimista ennen matkaa, porilainen perheyrityksemme palvelee sinua asiantuntemuksella.

Huomioi myös kuorman sijoittelu ja aisapaino

Oikea ajokortti ja riittävät massat rekisteriotteessa ovat vasta puoli voittoa. Turvallisuus tiellä syntyy siitä, miten kuorma sijoitetaan.

Aisapaino on yksi kriittisimmistä tekijöistä. Jos kuorma on liian takana, aisapaino muuttuu negatiiviseksi, jolloin perävaunu alkaa herkästi heittelehtiä ja voi nostaa auton takapäätä ilmaan. Jos taas kuorma on liian edessä, liiallinen aisapaino painaa auton perää alas, jolloin eturenkaiden pito heikkenee ja ohjattavuus kärsii.